İran’ın, ABD’nin olası bir enerji altyapısı saldırısına karşılık Yemen’deki Husilere Kızıldeniz’deki petrol ticareti rotalarını kapatma çağrısı yaptığı iddia edildi. İngiltere merkezli Reuters haber ajansı, adı açıklanmayan üç kaynağa dayandırdığı haberinde, bu planın İran liderliği tarafından görüşüldüğünü ve mesajın İran yanlısı Husilere iletildiğini öne sürdü.
Bu iddialara göre, Yemen’deki İran Devrim Muhafızları Ordusu (DMO) temsilcileri, Babülmendep Boğazı’nın kapatılmasına ilişkin nihai kararı verecek. Husilere yakın kaynaklar, Babülmendep Boğazı’nda deniz taşımacılığına yönelik saldırılar için hazırlıkların tamamlandığını ve emir beklendiğini belirtti.
Kızıldeniz’in deniz taşımacılığına kapatılması, küresel ticaret ve dünya piyasalarında büyük bir etki yaratması bekleniyor. Verisk Maplecroft analisti Torbjorn Solvedt, çatışmaların şiddetlenmesinin ve Kızıldeniz’deki altyapıya sıçramasının, bölgedeki petrol ihracatı için kritik bir güzergahı tehdit edeceğini söyledi.
Uzmanlar, Husilerin Kızıldeniz’deki gemilere veya limanlara yönelik muhtemel saldırılarının, Orta Doğu’nun petrol ihracatındaki iki ana güzergahta aynı anda aksaklık yaratabileceğini düşünüyor. Bu durumun enerji krizini derinleştirebileceği ve İran ile ABD arasındaki gerilimi artırabileceği değerlendiriliyor.
Suudi Arabistan’a yakın kaynaklar, Riyad yönetiminin İran ve Husilerden gelen tehditleri ciddiye aldığını ve Husilerin İran ile iş birliği içinde hareket ettiğinin farkında olduğunu belirtti. Tahran yönetiminin, küresel enerji fiyatlarını yükselterek ABD üzerinde baskı kurmayı hedeflediği öne sürüldü.
Bir kaynak, Babülmendep Boğazı’nın kapatılmasının zor olmayacağını, zira deniz taşımacılığını durdurmak için gelişmiş füze sistemlerine gerek olmadığını ifade etti.
Daha önce, 28 Şubat’ta ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları sonrası Tahran yönetimi, küresel petrol arzının önemli bir geçiş güzergahı olan Hürmüz Boğazı’nı deniz taşımacılığına kapatmıştı. Bu gelişmenin ardından Körfez petrolünün önemli bir kısmı, Suudi Arabistan’a ait boru hatları aracılığıyla Kızıldeniz’e yönlendirilmişti.
Mevcut durumda küresel enerji arzının yaklaşık yüzde 7’sinin Kızıldeniz üzerinden taşındığı tahmin ediliyor. Suudi Arabistan’ın enerji ihracatının büyük bölümünün Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı’ndan yapıldığı belirtiliyor. Bu nedenle bölgedeki deniz taşımacılığına yönelik herhangi bir saldırı, petrol fiyatlarında sert yükselişlere neden olabilir.
Husiler, 2023’te İsrail’in Gazze Şeridi’ne yönelik saldırılarının başlamasının ardından Kızıldeniz’deki deniz taşımacılığını hedef alan saldırılar düzenlemişti. Bu saldırılar sonucu birçok büyük deniz taşımacılığı şirketi, güvenlik endişeleriyle daha uzun ve maliyetli rotaları tercih etmek zorunda kalmıştı.
